• jasa shms di indonesia
  • weigh in motion supplier indonesia
Buka Web SPI

Weigh In Motion Supplier in Indonesia

Weigh In Motion Supplier in Indonesia

Beberapa Weigh In Motion Supplier in Indonesia menggunakan sistem WIM yang tersedia untuk digunakan dalam penegakan, pemantauan dan analisis kendaraan di jalan. Weigh In Motion Supplier in Indonesia menawarkan solusi hemat biaya untuk membantu menahan biaya infrastruktur dengan memantau berat kendaraan komersial saat mereka melakukan perjalanan di jalan raya.

Teknologi yang digunakan Weigh In Motion Supplier in Indonesia dapat mengukur berat as dan berat kotor kendaraan saat mereka bepergian dengan kecepatan di jalan raya. Mendeteksi jarak sumbu roda sehingga kendaraan dapat diidentifikasi berdasarkan kelas, dan juga mencatat kecepatan kendaraan.

Skala timbangan dinamis dapat membuat operasi stasiun timbang lebih efisien dengan memilah-milah pelanggar potensial untuk penimbangan dan inspeksi statis, sementara memungkinkan kendaraan dengan bobot yang legal untuk melanjutkan tanpa gangguan. Instalasi Virtual Weigh in Motion pada rute yang memotong jembatan timbang dapat membantu memastikan bahwa peraturan beban kendaraan diberlakukan, sementara sistem perencanaan lalu lintas menggunakan teknologi timbangan dinamis untuk memonitor lalu lintas. Begitu pula yang dilakukan oleh para pelaku Weigh In Motion Supplier in Indonesia.

Teknologi dan akurasi Weigh In Motion Technology


Jumlah sensor dan skala Weigh in Motion yang tersedia telah meningkat selama beberapa tahun terakhir sebagai upaya untuk meningkatkan akurasi dan kinerja serta mengurangi biaya. Hal ini akan berfokus pada tiga teknologi Weigh in Motion tradisional yang paling banyak diterima dan digunakan. Ketiga teknologi tersebut adalah Single Load Cell Scale, Bending Plate Scale, dan sensor inroad (Piezoelectric).

Untuk perbandingan kinerja teknologi ini, ada banyak variabel yang terlibat. Kinerja sistem Weigh in Motion bergantung pada kondisi jalan, geometri jalan, dan kondisi kendaraan. Oleh karena itu standar American Society for Testing and Materials (ASTM) untuk akurasi akan digunakan untuk tujuan perbandingan.

Kinerja Sistem Timbangan Dinamis (WIM)


Kinerja sebenarnya dari sistem timbangan dinamis akan bervariasi tergantung pada kondisi spesifik di situs. Pada situs yang baik memenuhi persyaratan situs ASTM, akurasi yang jauh lebih tinggi dapat dicapai. Perbedaan relatif dalam keakuratan masih dapat diperkirakan ada.

Mengukur keakuratan sistem Weigh in Motion lebih sulit daripada menetapkan akurasi ke skala statis. Dengan skala statis, poros, berat as, atau kendaraan ditempatkan pada skala. Kendaraan itu konstan ketika tidak bergerak pada skala. Satu-satunya faktor yang mempengaruhi akurasi berat ditentukan adalah skala itu sendiri. Dengan pengujian dan kalibrasi berulang, tingkat akurasi untuk setiap kendaraan dapat ditentukan.

Salah satu tujuan di balik pengembangan teknologi Weigh in Motion adalah kemampuan untuk mengukur beban aktual yang diterapkan ke jalan raya oleh truk maupun kendaraan yang bergerak. Dirasakan bahwa ini akan lebih akurat mewakili apa yang direpresentasikan oleh permukaan aspal itu sendiri daripada berat statis.

Namun, berat statis yang dihitung masih merupakan nilai yang digunakan dalam mengevaluasi akurasi dan dalam mencatat informasi lalu lintas. Meskipun ada hubungan yang pasti antara bobot statis dan beban yang diterapkan, ada banyak faktor lain yang diperkenalkan.

Beban sebenarnya yang diterapkan oleh kendaraan mencakup lebih banyak daripada berat kendaraan itu sendiri. Ketika kendaraan berjalan, beban dinamis yang diterapkan ke jalan bervariasi secara signifikan karena kendaraan memantul, akselerasi atau deselerasi, dan pergeseran beban baik secara fisik atau hanya dalam distribusi melalui sistem suspensi.

Kombinasi dari semua faktor pemuatan ini adalah apa yang sebenarnya diukur oleh sistem timbangan dinamis. Selain kesalahan dalam alat pengukur yang juga hadir dalam skala statis, ada kesalahan kedua karena efek dinamis menimbang kendaraan pada kecepatan tinggi.

Berbagai teknik diterapkan pada bobot timbangan dinamis yang diukur untuk meminimalkan efek dinamika kendaraan, tetapi mereka tidak dapat sepenuhnya dihilangkan. Salah satu faktor penting adalah jumlah pengukuran yang dapat diambil untuk menentukan berat.

Tingkat pengambilan sampel yang sangat tinggi oleh sistem elektronik menyediakan sebanyak mungkin informasi untuk memberikan lebih banyak pengukuran dan definisi yang lebih baik dari beban yang diterapkan.

Selain itu, rentang di mana pengukuran yang diambil juga signifikan, dan mungkin menjadi salah satu faktor untuk keakuratan relatif dari berbagai teknologi. Karena efek dinamika kendaraan, tingkat akurasi sistem Weigh in Motion lebih rendah dari itu untuk skala statis yang digunakan untuk penimbangan penegakan hukum.

Juga tidak mungkin mengutip akurasi mutlak untuk skala Weigh in Motion. Oleh karena itu, setiap akurasi Weigh in Motion selalu dikutip sebagai akurasi persentase dengan tingkat keyakinan. Tingkat kepercayaan biasanya ditetapkan pada 68% atau 95%. Akurasi ASTM menggunakan tingkat 95%. Ini berarti bahwa 95% dari nilai timbangan dinamis yang terukur akan jatuh dalam tingkat akurasi yang dinyatakan.

Perbandingan harga untuk Weigh In Motion Supplier in Indonesia


Untuk mengevaluasi teknologi mana yang paling tepat, biaya setiap teknologi juga harus dipertimbangkan. Namun, ada banyak faktor yang harus dimasukkan dalam biaya teknologi Weigh in Motion di luar biaya peralatan atau biaya pemasangan. Faktor-faktor lain yang perlu dipertimbangkan termasuk usia bangunan yang diharapkan, biaya pemeliharaan, dan biaya penggantian, dimana Weigh In Motion Supplier in Indonesia juga akan selalu siap untuk membantu.

Ketiga teknologi akan dievaluasi oleh WIM Supplier in Indonesia berdasarkan basis biaya siklus hidup. Sebagai perbandingan, biaya peralatan dan instalasi hanya untuk peralatan di jalan. Biaya elektronik, kabinet, catu daya, sambungan telepon, dan persiapan jalan diasumsikan relatif konstan, terlepas dari teknologi yang digunakan. Instalasi awal termasuk pasokan peralatan, instalasi oleh kontraktor lokal, dan pengawasan instalasi dan kalibrasi oleh perwakilan vendor.

Baca juga: Jasa Test Kelayakan Konstruksi Bangunan

Teknologi Weigh in Motion Indonesia

Agar sistem timbangan dinamis dapat beroperasi secara konsisten dan andal, hal ini harus dipelihara. Weigh In Motion Supplier in Indonesia juga akan merekomendasikan apabila kunjungan pemeliharaan yang terjadwal terjadi setidaknya setiap enam bulan sekali, dengan kalibrasi yang terjadi pada setiap kunjungan.

Biaya kendaraan kalibrasi tidak termasuk, karena semua sistem akan memerlukan penggunaan kendaraan kalibrasi. Salah satu kunjungan pemeliharaan dapat berupa pemeriksaan visual dan pemeriksaan kalibrasi. Kunjungan lainnya harus mencakup pemeriksaan jalan secara mendalam serta pemeriksaan kalibrasi.

Asumsi lain untuk tujuan perbandingan dicatat untuk setiap teknologi. Perbandingan ini hanya memperhitungkan biaya langsung untuk pekerjaan dan peralatan untuk menyediakan data Weigh in Motion oleh WIM Supplier in Indonesia. Faktor terkait seperti kerusakan dan perbaikan jalan, biaya penundaan lalu lintas, dan keandalan data tidak dipertimbangkan.

Ada banyak variabel yang dapat mempengaruhi biaya pemasangan dan pemeliharaan sistem jenis ini termasuk kondisi situs, lokasi situs, biaya pemasangan kontraktor, dan persyaratan kontrol lalu lintas. Biaya sebenarnya akan bervariasi untuk setiap aplikasi spesifik, sehingga angka-angka ini harus digunakan untuk perbandingan relatif dari teknologi saja.

Namun jangan khawatir tentang penghitungan hal tersebut. WIM Supplier in Indonesia akan siap membantu untuk memperhitungkan segala biaya tersebut. Dan banyak Weigh In Motion Supplier in Indonesia yang bisa membantu Anda untuk merealisasikan hal ini.

Distributor Timbangan Dinamis Bagus Di Jakarta